Американська морська блокада та удари по нафтопереробній інфраструктурі спричинили гострий дефіцит бензину в Ірані. Країні, яка володіє одними з найбільших запасів нафти у світі, щодня бракує близько 15 млн літрів пального.
Про це пише FT.
Іран уже тривалий час імпортує бензин, щоб покривати внутрішній дефіцит. Однак морська блокада США, яка діє з 14 липня, суттєво обмежила можливості Тегерана закуповувати пальне за кордоном. Ситуацію також ускладнили удари США та Ізраїлю, які знищили частину іранських нафтопереробних потужностей у перші тижні війни, що розпочалася в лютому.
За даними іранської Організації з оптимізації енергоспоживання, країна щодня споживає близько 135 млн літрів бензину, однак наразі їй бракує приблизно 15 млн літрів.
Міністр фінансів США Скотт Бессент 24 серпня заявив, що Вашингтон розширює вторинні санкції проти торговельних партнерів Ірану. Таким чином США планують посилити економічний і фінансовий тиск на Тегеран.
Після того як адміністрація президента США Дональда Трампа оголосила про економічну війну проти Ірану, на заправках по всій країні виник ажіотаж. Іранська влада вже назвала дефіцит бензину критичним.
Додаткові черги на АЗС створило обмеження, яке дозволяє водіям за один раз заправляти не більше 20 літрів бензину. Через це автомобілістам доводиться частіше повертатися на заправки.
Водночас влада Ірану заявляє, що країна здатна витримати американський тиск. Тегеран також відмовляється виконувати вимогу Трампа щодо відкриття Ормузької протоки. США та Іран звинувачують одне одного в порушенні червневої угоди, яка передбачала поступове відкриття цього важливого морського шляху та подальше укладення довгострокової мирної угоди.
Іранські чиновники також повʼязують паливну кризу із системою державних субсидій. Вона дозволяє приблизно 90 млн жителів країни купувати бензин за одними з найнижчих цін у світі – від 15 тис. до 50 тис. ріалів за літр.
Уряд уже кілька місяців використовує стратегічні запаси пального. Водночас у Тегерані визнають, що чинна система цін і квот стає дедалі менш стійкою через високу інфляцію та перебої з постачанням.
Президент Ірану Масуд Пезешкіан заявив, що продаж бензину за цінами, нижчими від ринкових, створює значне навантаження на державний бюджет. Ці кошти, за його словами, потрібні також для субсидування продовольства та підтримки працівників.
Керівник апарату президента Мохсен Хаджі-Мірзаї повідомив, що уряд планує скоротити паливні квоти. Водночас остаточного рішення щодо нових цін на бензин влада ще не ухвалила.
Підвищення вартості пального може стати додатковим ударом для населення на тлі різкого падіння купівельної спроможності. Іранський ріал останніми днями впав до нового мінімуму – близько 2 млн ріалів за долар. Річна інфляція наблизилася до 90%, а зростання цін на продукти – до 130%.
Цього місяця влада запустила пілотний проєкт із підвищення цін на бензин у провінції Керман, однак зупинила його вже за кілька годин. Енергетичний аналітик Мортеза Бехрузіфар зазначив, що вартість бензину в Ірані фактично виступає барометром інфляції, тому її різке підвищення може спричинити серйозний економічний шок.
До слова,Сполучені Штати та Іран поки не змогли досягти прогресу в переговорах щодо припинення війнина Близькому Сході та відновлення тимчасової угоди, яку сторони уклали в червні.
Раніше повідомлялося, щоСША в ніч на 15 липня розпочали нову серію ударів по військових об’єктах Ірану та оголосили про відновлення морської блокади суден, які прямують до іранських портів або залишають їх.
Напередодні, вОрмузькій протоці іранські крилаті ракети влучили у два танкери під прапором Об’єднаних Арабських Еміратів. Унаслідок атаки загинув один член екіпажу, ще восьмеро людей дістали поранення, серед них — двоє громадян України.
Також слідкуйте за“Прямим”уFacebook,X,TelegramтаInstagram.
