Біля Сулинського каналу в Румунії утворилася черга із десятків суден, які чекають на прохід до українських портів для завантаження зерна. Затримки вже збільшують вартість перевезень.
Про це пише Reuters із посиланням на трейдерів та аналітиків.
Через посилення російських атак на українські порти в Чорному морі частину вантажів перенаправили до портів на Дунаї. Однак їхня пропускна здатність значно менша. Ситуацію також ускладнюють нестача лоцманів та пріоритет для інших вантажів.
За даними консалтингової компанії ASAP Agri, станом на 25 серпня на прохід через Сулинський канал чекали понад 50 суден. При цьому щодня до українських дунайських портів могли пройти лише пʼять-сім суден.
Кожен день простою обходиться судновласникам до 8 тисяч доларів, через що зростає і без того висока вартість перевезення зерна.
Ситуація може погіршитися через негоду, яка призвела до закриття Сулинського каналу на два дні.
Водночас у компанії Avalon Shipping оцінюють чергу приблизно у 70 суден. Там кажуть, що фактично канал може пропускати до українських портів лише два-три судна на день.
Нагадаємо, уЧорному морі російські війська атакували торговельне судно під прапором Гвінеї-Бісау, яке перевозило українську пшеницю. Внаслідок удару загинула одна людина, ще троє зазнали поранень.
