Президент США Дональд Трамп заявив, що Європа ухвалила рішення випустити на ринок великі обсяги дизельного палива зі своїх запасів. За його словами, цей процес розпочнеться негайно.
Про це він написав у Truth Social.
“Європа щойно ухвалила рішення про випуск на ринок величезних обсягів дизельного палива, запаси якого наразі значні”, – сказав Трамп.
Водночас журналісти Reuters з посиланням на два джерела, обізнані з перебігом обговорення, повідомляють, що країни ЄС у п’ятницю лише розглядали французьку пропозицію щодо випуску запасів дизелю. Вона передбачає, що європейські країни вивільнять 50 мільйонів барелів дизелю, а члени Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) – ще 50 мільйонів барелів нафти.
За даними журналістів, 50 мільйонів барелів становлять приблизно 17% аварійних запасів дизелю та газойлю в ЄС і близько 3% річного споживання цього пального в блоці. Ці розрахунки ґрунтуються на даних Євростату станом на травень 2025 року.
В четвер адміністрація Трампа вимагала від Німеччини та Франції скоротити аварійні запаси дизелю, інакше США можуть запровадити заборону на експорт власного дизелю. За словами одного з джерел, Вашингтон вимагав від великих європейських країн, зокрема Франції та Німеччини, випустити 100 мільйонів барелів дизелю протягом 20 днів.
Політичні тиск посилюється на тлі того, що Трамп розглядає можливість заборони експорту дизелю з США, щоб знизити ціни на пальне всередині країни перед проміжними виборами 3 листопада. Під час розмови в п’ятницю країни ЄС обговорили, чи не зробити умовою будь-якої угоди зобов’язання США не запроваджувати односторонню заборону на експорт дизелю.
Журналісти Politico зі свого боку повідомляють, що в четвер відбулася екстрена зустріч п’яти європейських країн та Європейської комісії. У ній узяли участь:
- Франція;
- Німеччина;
- Велика Британія;
- Італія;
- Ірландія.
За даними джерел , учасники домовилися про три речі: реагувати на тиск скоординовано, передавати будь-яке рішення про випуск запасів на рівень МЕА та намагатися знизити напруженість у спілкуванні зі США. Усі ці країни раніше зазнавали приватного тиску з боку Вашингтона щодо скорочення резервів.
Журналісти також зазначають, що міністр енергетики США Кріс Райт просив випустити 120 мільйонів барелів дизелю протягом 6 місяців як альтернативу експортній забороні. Це становить значно більше третини всіх європейських запасів цього пального. США забезпечують понад половину імпорту дизелю до ЄС, тому заборона мала б серйозні наслідки для європейської економіки.
Сам Трамп не відкидає можливості заборони.
“Я думаю про це”, – сказав він на заході в Овальному кабінеті, додавши, що розмовляє про це з Райтом та міністром внутрішніх справ Дугом Бергамом. За його словами, вони вважають, що це допоможе з дизелем, але може підвищити ціни на інші товари.
Ширше коло країн обговорить відповідь на тиск США на зустрічі в п’ятницю. Лідери країн G7 також можуть провести розмову, щоб визначити подальші кроки. Головування в G7 зараз належить Франції.
Глобальні поставки дизелю скоротилися через війну США з Іраном та заборону Росії на експорт після ураження українських НПЗ. Китайські переробники також призупинили експорт пального в жовтні. У березні МЕА погодило скоординований випуск 400 мільйонів барелів стратегічних запасів нафти, і, за словами директора агентства Фатіха Бірола, учасники вже випустили близько двох третин цього обсягу.
До слова, світовий дефіцит дизельного пального, спричинений перебоями у постачанні, може зберігатися щонайменше до 2027 року. Запаси дизелю у США та Європі скорочуються, а ціни на пальне залишаються високими.
Раніше, президент США Дональд Трамп закликав Україну припинити удари по паливній інфраструктурі Росії. За його словами, українські атаки спричиняють дефіцит дизельного пального.
