Москва звернулася до Вашингтона з проханням дозволити їй придбати літаки Boeing Co., використовуючи мільярди доларів із заморожених державних активів, у разі припинення вогню в Україні, повідомляє Bloomberg з посиланням на джерео, знайоме з ситуацією.
Згідно з інформацією Zrada.Live, хоча ця пропозиція не є прямою умовою для перемир’я, російська сторона дала зрозуміти, що використання заморожених коштів для купівлі літаків стане можливим лише після припинення бойових дій, повідомило джерело, яке побажало залишитися анонімним. Угода щодо придбання літаків може стати частиною ширшого пакета послаблення санкцій, якщо конфлікт буде заморожено.
Речник Ради національної безпеки США Браян Хьюз у відповідь на запит про коментарі щодо зацікавленості Росії в літаках Boeing заявив: “США не обговорюватимуть будь-які економічні зобов’язання до досягнення припинення вогню”. Державний департамент США відмовився від коментарів.
Речник Кремля Дмитро Пєсков не відразу відповів на запит про коментар, так само як і компанія Boeing.
Заморожені активи та санкції проти російської авіації
За оцінками американських законодавців, російські активи в США становлять близько 5 мільярдів доларів. Загалом США та їхні союзники заморозили близько 280 мільярдів доларів резервів російського центрального банку, понад дві третини з яких заблоковано в Європейському Союзі.
Раніше Росія публічно закликала США зняти санкції з її головної авіакомпанії “Аерофлот” та відновити пряме авіасполучення між двома країнами. Публічної відповіді від США на цю пропозицію не надходило.
Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року компанія Boeing призупинила свою діяльність у Росії, включаючи великий інженерний центр.
Перспективи відновлення продажів Boeing до Росії можуть зрости на тлі тиску на американського авіавиробника на інших ринках. Так у вівторок стало відомо, що Китай наказав своїм авіакомпаніям припинити приймати літаки американського виробництва. Крім того, Ryanair Holdings Plc заявила про можливі затримки поставок Boeing через глобальну тарифну війну.
Санкції, введені у відповідь на війну в Україні, заборонили “Аерофлоту” та іншим російським авіакомпаніям вхід до повітряного простору США та ЄС, а також купівлю літаків Boeing і Airbus SE, запчастин та отримання необхідного технічного обслуговування.
Пошук шляхів відновлення співпраці на тлі геополітичної напруги
Російські авіакомпанії, чий флот значною мірою складається з іноземних літаків, зіткнулися зі значними труднощами в обслуговуванні та пошуку запчастин, що потенційно загрожує стандартам безпеки. Після початку вторгнення Росія фактично націоналізувала близько 400 орендованих іноземних літаків.
Станом на початок минулого року російські авіакомпанії придбали 165 літаків Boeing і Airbus, що становить близько 40% їхнього загального флоту.
Хоча Росія прямо не пов’язувала припинення війни в Україні зі скасуванням санкцій, президент Володимир Путін та інші високопосадовці неодноразово заявляли, що мирна угода вимагатиме скасування західних обмежень.
Переговори про припинення вогню наразі зайшли в глухий кут. Росія вимагає припинення всіх іноземних поставок зброї як попередню умову.
Намагаючись відновити діалог, Путін на початку цього місяця відправив свого представника Кирила Дмитрієва до Вашингтона, а в п’ятницю зустрівся в Санкт-Петербурзі зі спеціальним представником Трампа Стівом Віткоффом.
