Адміністрація президента США Дональда Трампа намагається переконати американські компанії купити російське дизельне пальне. Щонайменше три танкери вже прямують до США, але бізнес не хоче мати справу з цими вантажами через можливі проблеми із законом та санкціями.
Про це пише The Washington Sun із посиланням на представників енергетичної галузі.
За даними видання, танкери вирушили з російським дизелем у середині жовтня, після того як Трамп 16 жовтня дозволив його імпорт до США, послабивши санкційні обмеження.
Однак знайти покупців виявилося складніше, ніж очікували. Американські компанії побоюються, що угоди з Росією можуть обернутися судовими справами та розслідуваннями.
Річ у тім, що демократи в Конгресі вважають рішення Трампа незаконним. Вони вже попередили американські порти, банки та енергетичні компанії про можливу відповідальність за купівлю російського пального.
За словами одного з аналітиків, Вашингтон і Москва активно переконують бізнес прийняти дизель та навіть пропонують великі знижки. Але охочих поки немає.
Один із танкерів, Agioi Fanendes, перевозить близько 40 тисяч тонн дизеля. Спочатку він мав прибути до порту Нью-Йорка та Нью-Джерсі 7 листопада, однак згодом у даних про його маршрут прибрали конкретний пункт призначення.
Губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл заявила, що шукає способи не допустити прибуття російського пального до портів штату.
Сенатор-демократ Річард Блюменталь також закликав власників танкерів змінити маршрут. Він попередив, що компанії можуть зіткнутися з розслідуваннями навіть після завершення президентства Трампа.
Через це експерти не виключають, що танкери зрештою попрямують до Бразилії, яка вже закуповує російський дизель.
У Білому домі рішення пояснюють бажанням збільшити кількість пального на світовому ринку та підштовхнути Росію до переговорів щодо завершення війни в Україні.
Водночас в Україні такий крок розкритикували. Колишній економічний радник президента Володимира Зеленського Олег Устенко заявив, що українці сприймають дозвіл на імпорт російського дизеля як несправедливе рішення на тлі російських ударів по цивільних.
Він сподівається, що американські компанії та порти відмовляться приймати ці вантажі.
Нагадаємо, американський сенатор Річард Блюменталь виступив проти постачання російського дизельного пального до США, яке дозволила адміністрація Дональда Трампа. Він попередив судноплавні компанії про можливі юридичні наслідки та закликав відмовитися від перевезень.
